8月1日，雷军在个人微博宣布小米汽车7月的交付量超过3万辆，并且感谢大家的选择与支持。据悉，这是小米汽车自开启交付以来首次实现月交付超过3万辆，相比6月，7月交付量上涨了约5000辆。伴随交付量增长的还有产能压力，目前小米亦庄一期工厂已经通过双班倒模式将生产效率提升至“每76秒一辆车下线”配资服务，年产能已经突破15万辆，达到极限。小米汽车二期工厂已经开启试生产，投产后将缓解一部分生产压力。今年6月，小米以6.35亿元拍下北京亦庄新城工业用地，或将建设三期工厂。
与此同时，小米汽车的销售渠道也在加速扩张。7月小米汽车全国新增18家门店，覆盖97城，8月计划再增加18家，覆盖106城，向包头、桂林等新兴市场下沉渗透。目前，小米汽车小程序订购页面的信息显示，小米三款车型的提车周期仍然相对较长。其中小米SU7 Max锁单后预计33-36周交付，小米SU7 Ultra锁单后最快12-15周交付，小米YU7标准版锁单后最快56-59周交付。对于小米汽车来说，当下最要紧的问题就是提升产能，避免因为提车等待时间太长造成客户流失。
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